Pengalaman Terbang Dengan Airfast Indonesia

Airfast Indonesia di Bandara Mozes Kilangin Timika

Pengalaman terbang dengan Airfast Indonesia mungkin akan sangat jarang bisa dilakoni oleh beberapa diantara kita. Pasalnya, maskapai ini memang bukan maskapai komersial yang bisa anda booking melalui traveloka, pegi-pegi, atau travel-travel di kota anda. Percaya pada saya, sampai tahun monyet juga anda tidak akan pernah bisa menemukan maskapai ini jualan tiket di situs situs ticketing online atau travel-travel yang tersebar di kota anda.

Airfast Indonesia hanya memang bisa digunakan oleh para karyawan, keluarga karyawan, kontraktor dan para keluarga kontraktor serta tamu perusahaan PT Freeport Indonesia baik itu pejabat negara, artis, ataupun undangan dari perusahaan ini. Jangan salah, pengalaman naik maskapai si ekor kuning (sebutan orang orang di PT Freeport Indonesia untuk pesawat Airfast Indonesia) mungkin hanya bisa dirasakan sekali seumur hidup. Kalau ada kesempatan anda menjadi tamu, bekerja di Freeport atau punya keluarga di perusahaan ini, maka anda layak untuk mencoba maskapai ini.

Airfast Indonesia sendiri saat ini memiliki beberapa pesawat yang membawa penumpang ke berbagai daerah di Indonesia. Saat ini rute terbang maskapai ini adalah ke beberapa kota seperti ke Bandara Mozes Kilangin Timika, Jakarta Halim, Jakarta Soekarno Hatta, Ngurah Rai Denpasar Bali, Juanda Surabaya, Adi Sucipto Jogjakarta, Adi Sumarmo Solo, Hasanuddin Makassar, Sam Ratulangi Manado dan Cairns Australia.

Makanan yang disediakan oleh Maskapai Airfast Indonesia

Maskapai Airfast Indonesia sendiri terbang hampir tiap hari dari Timika ke Jakarta. Untuk beberapa rute hanya tersedia beberapa kali dalam seminggu. Misalnya nih, bagi yang mau Ke Jogjakarta, penerbangan langsung dari Timika berada pada hari Jum’at dan juga Minggu.

Maskapai Airfast Indonesia sendiri menggunakan seri pesawat MD-82 dan MD-80. Dari Wikipedia saya tahu bahwa MD ini adalah singkatan dari McDonnell Douglas. MD-82 dan MD-80 adalah jenis pesawat penumpang untuk sipil yang diproduksi di Amerika Serikat oleh si perusahaan MD tadi. Pesawat ini memiliki spesifikasi jet bermesin ganda dan mampu terbang dengan daya jelajah maksimal 3.800 km dengan kecepatan 811 km/jam. Pesawat ini juga mampu mengangkut penumpang maksimum 172 orang.

Saat bus yang membawa kami dari ruang keberangkatan melaju dengan pelan di landasan pacu bandara. Dari jauh terlihat mengapa orang orang Freeport menyebut pesawat ini sebagai Ekor Kuning (Caesionidae) yang menyerupai nama ikan yang banyak hidup di kawasan timur Indonesia.,

Bodi pesawat ini dari jauh terlihat cukup ramping. Warna dasar pesawat ini adalah dominan putih. Warna kuning hanya terlihat di ekornya. Menurut saya sih memang jatuhnya perpaduan warna putih dan kuning ini sangat cantik dan elegan.

Interior pesawat Airfast Indonesia

Usai turun dari bus dan mulai menaiki tangga pesawat, kesan santai dan cozy mulai menaungi. Lima orang pramugari ramah tampak berjajar. Dua di depan menyambut penumpang sedangkan tiga lainnya berpencar di kursi penumpang membantu penumpang.

Kursi penumpang di Airfast Indonesia berformasi 3-2 yakni 3 di bagian kiri dan 2 di bagian kanan. Kebetulan saya mendapatkan kursi berderet dua. Syukurlah!!!.

Setelah penumpang sudah lengkap semuanya berada di dalam pesawat, para pramugari akan membagikan permen untuk menemani penerbangan dari Timika-Makassar (kebetulan saya hendak akan ke Makassar). Biasanya permen akan dibagikan lagi dari Makassar ke Surabaya.

Yang tentunya menarik adalah pesawat ini akan berangkat setiap hari tidak peduli apakah jumlah penumpang penuh ataupun hanya ada beberapa orang. Setiap hari kalau tidak salah akan disisakan sekitar 10 petak kursi kosong yang tidak boleh di booking dan khusus disediakan untuk keperluan emergency misalnya ada keluarga karyawan yang meninggal atau ada karyawan yang mesti mendapatkan penanganan medis lebih lanjut di luar Timika.

Setelah dilakukan peragaan keselamatan oleh para Pramugari. Pesawat kami pun terbang. Penerbangan menurut hemat kami sangat nyaman. Setelah lampu tanda mengenakan sabuk pengaman di lepas, para pramugari mengumumkan bahwa makan siang akan ada dua menu yang disediakan yakni Ayam dan Daging. Pengumumunan ini tentu sangat bermanfaat karena dengan begitu kita bisa tahu apa yang hendak kita makan. Hari itu saya memilih ingin makan daging sapi.

Mereka pun menyediakan minuman yang beraneka ragam. Mulai dari kopi dan teh yang panas atau dingin sampai dengan jus, dan minuman berkarbonasi. Kamu juga bisa tambah lo kalau kurang.

Setelahnya penerbangan dari Timika-Makassar berlangsung selama 2.5 jam. Ngapain di Pesawat?.

Berbeda dengan maskapai penerbangan Garuda yang menyediakan majalah perjalanan yang keren atau in flight cinema selama penerbangan. Airfast Indonesia tidak menyediakan hal hal tersebut. Pantaslah jika setelah penumpang menghabiskan makan suasana akan terasa sangat sepi karena banyak penumpang menghabiskan waktu dengan tidur.

Airfast Indonesia bersiap berangkat dari bandara Mozes Kilangin Timika

Penerbangan Timika-Makassar juga terkesan sangat mulus meskipun ada hadangan awan Cumulus Nimbus yang sangat menggangu dan seperti mengguncang pesawat (Takut!!!!) namun selebihnya semua lancar jaya.

Yang paling membedakan Airfast Indonesia dengan pesawat-pesawat lainnya adalah pendaratannya yang sangat mulus. Saya belum pernah merasakan pendaratan semulus yang dilakukan oleh maskapai ini. Bahkan Garuda Indonesia ini menurut saya yang sudah paling bagus terkadang masih sering “gedobyak” “gedumbrang” begitu deh.

Kami tiba di Makassar tepat waktu. Terima kasih Airfast Indonesia.

Kamu yang pernah terbang dengan Air Fast Indonesia, punya cerita gak?. kalau ada, share yuk di komen dibawah!!

previous article

Posting Lebih Baru

next article

Posting Lama

Traveliling-Airlines